由于歐洲工廠產(chǎn)量飆升以及工業(yè)用戶在疫情封鎖措施解除之前補充庫存,鋁坯等特殊產(chǎn)品供應(yīng)很快吃緊,推動基準(zhǔn)鋁價創(chuàng)2018年中以來最高。
幾家中東供應(yīng)商,包括阿聯(lián)酋環(huán)球鋁業(yè),巴林鋁業(yè)都是該行業(yè)的專業(yè)制造商,雖然沒有任何鋁產(chǎn)品被蘇伊士運河阻塞的跡象,但如果狀況持續(xù)將使得前往歐洲的貨船面臨風(fēng)險。要將“天賜”(Ever Given)號拖離現(xiàn)場至少要等到周三。
短期運輸中斷對于供應(yīng)良好的鋁市來說一般不是問題,但歐洲對鋁產(chǎn)品的爭奪已使消費者買單的運費飆升。市場分析師認為蘇伊士運河危機將使這種狀況惡化。
“這有點瘋狂”,伍德麥肯齊高級金屬分析師卡米爾·瓦茲利(Kamil Wlazly)接受電話采訪時表示,“有許多事情比蘇伊士運河受阻重要,這只是節(jié)外生枝”。
同樣,美國鋁坯購買商也面臨短缺。
來源: 自然資源部
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