托盤(pán)是我們常見(jiàn)的物流運(yùn)輸設(shè)備兼?zhèn)}儲(chǔ)設(shè)備。運(yùn)用的領(lǐng)域十分廣泛，下面我們分析一下鋁合金托盤(pán)在卷煙成品整托盤(pán)運(yùn)輸上的存在問(wèn)題和相對(duì)解決的方法。

整托盤(pán)配送中存在的問(wèn)題屬于卷煙大物流的討論范圍。需要在更高的角度、更大的范圍來(lái)討論其解決辦法，需要有一個(gè)高層管理部門(mén)（例如國(guó)家煙草專(zhuān)賣(mài)局或有關(guān)中國(guó)物流管理部門(mén)）來(lái)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，平衡各方利益，制訂一個(gè)切實(shí)可行的方案，解決目前存在的難題，才能有效推廣。以下是問(wèn)題以及我個(gè)人認(rèn)為的解決方法。

（1）工業(yè)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)的鋁托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)不一致問(wèn)題。

高層管理部門(mén)在制訂卷煙成品實(shí)施辦法時(shí)，應(yīng)該制定統(tǒng)一的托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)，且不僅僅運(yùn)用于卷煙行業(yè)，更要形成各行業(yè)均使用同一的國(guó)家規(guī)定的托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)，避免各行業(yè)存在不同標(biāo)準(zhǔn)，為以后的鋁合金托盤(pán)全國(guó)聯(lián)運(yùn)、社會(huì)大物流的實(shí)施打好基礎(chǔ)。

（2）碼垛件數(shù)標(biāo)準(zhǔn)不一致，配送車(chē)輛的裝載率低問(wèn)題。

高層管理部門(mén)在制訂托盤(pán)碼垛件數(shù)時(shí)目前卷煙企業(yè)運(yùn)作現(xiàn)狀，又要考慮中國(guó)的運(yùn)輸路況，同時(shí)要推動(dòng)相關(guān)的配套設(shè)施來(lái)輔助該問(wèn)題的解決。要考慮工業(yè)企業(yè)的利益，不要使用過(guò)多件，采用24件或28件堆垛。

因?yàn)橹袊?guó)的運(yùn)輸路況比較復(fù)雜，很多道路崎嶇不平，因此，要實(shí)施整托盤(pán)聯(lián)運(yùn)要解決貨物的穩(wěn)定性、裝載率問(wèn)題。整托盤(pán)配送也是這樣，需要對(duì)原有的運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行改造，改造后的車(chē)輛要解決貨物的穩(wěn)定性、裝載率問(wèn)題，這樣才能調(diào)動(dòng)工業(yè)企業(yè)的實(shí)施積極性。

（3）出入庫(kù)問(wèn)題。

只要兼容了工業(yè)企業(yè)的鋁合金托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)和碼垛形式，就避免了對(duì)出入庫(kù)形式的再次技改。

（4）鋁合金托盤(pán)費(fèi)用和管理問(wèn)題。

整托盤(pán)實(shí)施后，鋁合金托盤(pán)在工業(yè)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)之間共享使用，對(duì)于其中發(fā)生的費(fèi)用應(yīng)該怎么解決，直接影響到實(shí)施方的積極性。高層管理部門(mén)應(yīng)該綜合進(jìn)行利益的協(xié)調(diào)，制訂一個(gè)客觀、公正、易于被各方接受的鋁托盤(pán)費(fèi)用管理方案。

（5）信息共享機(jī)制。信息共享機(jī)制主要是技術(shù)問(wèn)題，同時(shí)也涉及與一號(hào)工程信息的兼容問(wèn)題。

可以通過(guò)對(duì)工商聯(lián)運(yùn)管理軟件的統(tǒng)籌設(shè)計(jì)來(lái)解決，構(gòu)建工商企業(yè)雙方的信息共享平臺(tái)，同時(shí)體現(xiàn)雙方的需求。在信息載體的選擇上，RFID 是不錯(cuò)的選擇，但是部分煙廠在使用過(guò)程中暴露出的技術(shù)和管理問(wèn)題一定要重視，并盡快解決。